Trek Madone 4.5 (Model 2013)

Na circa een 2-tal jaar met de fiets te gaan werken, werd het stillaan wel tijd voor een investering. Mijn huidige fiets, een simpele citybike is nog niet versleten. Maar in de zomer is zo een racefiets toch iets leuker. De bedoeling is dan ook, om de verplaatsingen bij goed weer met deze nieuwe racer te doen. Bij slecht weer mag mijn oude nog van stal komen. In de zomer gebeurde het nu wel als ik de racefiets van mijn vader gebruikte. Maar deze is eigenlijk 1 maatje te klein.

De keuze

Voor mij persoonlijk, was dit een moeilijke keuze. Vooral de keuze carbon - aluminium, wat al rap een redelijk prijsverschil teweeg brengt. Voor het merk, was het vrij rap duidelijk. Mijn mountainbike is namelijk een Trek, omdat dit ook een degelijk merk is. Dus een voorkeur voor Trek. Een ander twijvel punt was ISO-Speed ontkoppelaar (TREK Domane) of niet? Een echte vergelijking valt niet goed te maken als je nog niet met hebt gereden. In principe is dit vooral voor meer comfort over kasseien gemaakt. Naar gelang je hier belange niet dagelijks over kasseien gaat rijden, gekozen voor toch maar zonder te gaan. Na de modellen op de TREK website wat vergeleken te hebben, ging de voorkeur dan naar de Trek Madone 4.5.

Eerste indruk

Na een klein 50-tal km gefietst te hebben, zeer tevreden. Het voelt allemaal plezant aan. Het Carbon geeft op het eerste gevoel toch een stuk meer comfort dan aluminium. De houding voelt lekker op de fiets. Als je dan toch een min-puntje moet geven, de kleine plaat vanvoor. Hier ben je in de vlakke kempen werkelijk niks mee (34-tanden). In de toekomst dus zeker opteren voor een grotere plaat hier nog te leggen. Voor de rest is de fiets tot in de puntjes in orde. Het is zelf's voorzien om de sensoren (Cadans-Snelheid), in de kader te steken. Dit bewijst toch wel het oog voor detail op deze fiets. Ik ben dan ook zeer tevreden met de nieuwe aanwinst. Als er nog vele km's op mogen volgen.

Sportieve groet,

Tim